EE.UU.: miles siguen afectados tras caos por suspensión de vuelos

El secretario de Transportes, Sean Duffy, dijo que las operaciones recobran poco a poco su normalidad, aunque es esperable que esta jornada también haya problemas.

Miles de pasajeros en Estados Unidos siguen viéndose afectados este sábado (14.11.2026) por la suspensión total de despegues del día viernes, atribuida por las autoridades a una falla masiva de un sistema de comunicaciones obsoleto, que todavía deja más de 3.900 vuelos cancelados y casi 2.000 retrasos, mientras los aeropuertos del país recuperan lentamente su actividad habitual.

“Las operaciones están volviendo poco a poco a la normalidad esta mañana (sábado). Los aviones están saliendo de sus puertas de embarque, rodando por las pistas y despegando, y es seguro volar”, escribió en X (Twitter) el secretario estadounidense de Transporte, Sean Duffy. El funcionario reconoció que “es posible que sigan produciéndose algunos retrasos y cancelaciones a medida que las aerolíneas reprograman sus vuelos”.

“Nuestra máxima prioridad en este momento es garantizar que los viajeros regresen a casa, junto a sus familias, de la manera más rápida y segura posible”, indicó el secretario, que también agradeció el “profesionalismo” de los controladores de tránsito aéreo, pilotos y tripulaciones de vuelo por su “dedicación” tras el caos provocado por la suspensión de despegues por más de cuatro horas en todos los aeropuertos del país.

“Sistema antiguo que colapsó”
En total más de 20.000 vuelos se han visto afectados por la interrupción, entre ellos 3.900 cancelados esta misma jornada. No hay evidencia hasta la fecha de “un ciberataque o un ataque con IA”, ni “ningún vínculo” con la grave avería que afectó el jueves a Microsoft, aseguró el viernes 13 de noviembre el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, aunque no excluyó 100 por ciento la posibilidad de un sabotaje.

En primera instancia, el gobierno atribuyó el incidente a problemas de telecomunicaciones con equipos que tienen décadas de antigüedad. “Usamos pequeñas líneas de cobre de los años 1980. Es un sistema antiguo que colapsó, y lo hizo en todas partes. Se sobrecargó”, dijo Duffy a periodistas el viernes por la noche, y reclamó 50.000 millones de dólares para actualizar y modernizar el sistema de control del tráfico aéreo.

DZC (EFE, AFP)

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